易捷航空法國空服員罷工燒到9月2日——尼斯/蔚藍海岸加遊仲抵唔抵去?

易捷航空(easyJet)法國空中服務員的罷工通知由8月7日一路排到9月2日——而且已經用咗。單係8月15至16日呢個週末,易捷喺法國六個基地——巴黎戴高樂、巴黎奧利、尼斯、里昂、南特同波爾多——就取消咗大約100班機。因為工會呼籲下一輪罷工只需提前48小時通知,由現在到9月2日之間隨時可以再嚟一次——時機正正撞正香港旅客開始訂「巴黎加蔚藍海岸」呢種銜接夏季酷熱同10月旺季之間嘅加遊行程。

呢場罷工同你之前睇過嘅唔同

今個夏天西班牙同法國已經有唔少航空亂局登上頭條,但呢單唔同。巴塞隆拿嘅地勤罷工同奧利機場嘅跑道工程,法律上較接近「航空公司控制唔到嘅特殊情況」——即係可以令航空公司豁免EU261賠償嗰種。今次係易捷自己嘅空中服務員因不滿公司排更方式(機組人員形容更表一星期改50至60次)而罷工。呢個責任跳唔甩落喺易捷自己度,即係話由第一班取消嘅航班開始,EU261賠償已經生效——冇14日提前通知嗰個航空公司可以匿埋嘅漏洞。

港元點計數

提早幾星期訂嘅易捷巴黎—尼斯來回機票一般€70至140。喺罷工週末,受影響乘客臨時改搭法航或Transavia,單程飛機飛費一路去到€180至260——同一批機位喺短時間內被搶購推高。

攞呢個同取消航班應得嘅賠償對比。EU261賠償按距離分級:呢次罷工名單入面所有法國國內航段(即係1,500公里以下)賠€250,再長少少嘅跨歐洲改道賠€400。以今日大約€1兌HK$9.12嘅匯率計,即係HK$2,280至HK$3,650——係現金,唔係代金券,同你原本張機票貴賤無關。

實際計一計:一張€100取消咗嘅來回票,加上一張€250嘅賠償,再加一張同星期改搭嘅€220機票,埋單你反而可能仲賺多咗HK$300至500——前提係你肯先自己墊錢改票,再等航空公司通常6至8星期先出賠償。

一個直接跳過呢條數嘅方法:搭高鐵

單講巴黎—尼斯呢段,其實有更乾淨嘅選擇:TGV inOui高鐵,市中心到市中心大約5.5小時。提早兩星期或以上訂票,車費€59至129(大約HK$540至1,180)——通常仲平過被取代嗰張易捷機票,而且完全唔受航空公司罷工影響,因為根本係另一種交通工具。里昂同波爾多一樣有穩陣嘅高鐵連接;罷工名單入面得南特呢個基地,搭火車會慢一截,要自己衡量。

結論:呢個加遊仲係抵去——但呢一程唔好搭飛機

呢單新聞唔應該阻你由現在到9月2日罷工通知屆滿前,用國泰太平洋HKG—CDG直航(約14小時10分鐘)砌一個「巴黎加蔚藍海岸」嘅行程。但喺罷工通知未失效之前,法國境內呢一段請搭高鐵,唔好搭易捷。如果你手頭已經有受影響日期嘅易捷機票,唔好照單全收航空公司安排嘅改期——直接上易捷官網自己嗰份EU261索償表格申請,填一版紙就等於慳返尼斯酒店一晚房租嘅五分之一,值得做。

呢份罷工通知覆蓋三個工會、大約1,074名空中服務員,即係話呢個風險唔會因為頭條新聞冷卻咗就消失。如果你嘅行程喺9月2日之前需要搭易捷任何一段法國境內航班,出發前記得對一對工會公布嘅罷工日曆,唔好等出事先算,亦可以參考我哋嘅EU261索償指南,睇清楚萬一真係撞正取消,完整申索流程係點。