歐盟€20旅遊許可費再度押後——香港旅客實際慳咗幾多？

歐盟又一次押後徵收那筆20歐羅嘅入境許可費。歐盟資訊系統管理局(EU-LISA)嘅管理委員會預計喺本月確認,ETIAS——即係申根區要求所有免簽證旅客(包括香港特區護照持有人)由2026年第四季開始預先申請嘅旅遊許可——最快都要等到2027年先至推出,而且未有實際日期。對已經計劃緊申根區行程嘅香港旅客嚟講,呢個唔係花邊新聞:預算表上原本要預留嘅一筆錢即刻歸零,但同一時間,另一筆同樣真實嘅時間成本就完全未有解決。

一個講咗五年都未實現嘅收費

ETIAS由大約2021年開始就話「下年推出」,之後因為布魯塞爾嘅人手同系統準備問題一再延期。今次押後,直接源於EES——即係4月已經正式生效嘅指紋加面部掃描邊境系統——推行後引發嘅混亂:入境櫃位大排長龍,航空公司要求歐盟放寬安排。歐盟寧願等EES先穩定落嚟,都唔想喺仍然要排三個鐘頭隊嘅巴黎戴高樂機場同阿姆斯特丹史基浦機場,再疊多一層新系統上去。至於2027年係咪真係做得到,依家都仲未有實際答案,唯一肯定嘅係2026年已經正式無得郁。

香港旅客實際慳咗幾多

以現時匯率計算(1歐羅約兌9.05港元),20歐羅嘅ETIAS費用大約等於180港元一位,一旦真正推出就有效三年。一家四口原本計劃去巴塞隆拿或者羅馬,喺未訂酒店未買火車票之前,就要預留大約720港元俾呢筆許可費——而家呢筆數暫時歸零,而且冇限期。

相比之下,英國冇等任何人:佢哋嘅電子旅遊許可(ETA)已經生效,收費喺4月加到20英鎊,以現時匯率計大約等於210港元一位。如果你嘅行程一半喺倫敦、一半喺申根區——例如經倫敦轉機再飛巴黎或者蘇黎世——依家就會出現一個真實(雖然係暫時性)嘅落差:英國段要俾錢,申根段暫時唔使。呢個唔會影響你揀邊個航點,但訂機票同做預算嗰陣,至少呢一項可以刪走。

陷阱:排隊嗰筆時間成本冇消失

呢單新聞完全冇改變我哋喺4月EES正式生效時提過嘅時間成本——巴黎、阿姆斯特丹、里斯本同日內瓦嘅非歐盟旅客,喺暑假高峰期首次登記生物識別資料,依然要排一至三個鐘頭。ETIAS本身係出發前要做嘅文書手續,唔係喺邊境櫃位處理嘅嘢;押後ETIAS唔會令入境檢查嘅人龍縮短,只係將本應疊喺同一條人龍上面嘅第二重行政程序延後咗。如果你嘅行程包括首次進入申根區,唔理20歐羅嘅收費幾時推出,落機後嘅緩衝時間都要照計。

結論

對於計劃2026年尾至2027年初去歐洲嘅香港旅客嚟講,今次押後喺成本方面絕對係好消息——大約180港元一位嘅開支暫時唔使畀布魯塞爾,等佢哋個系統先搞掂啲。呢個消息完全冇改變目的地本身嘅價值:瑞士法郎、南歐嘅淡季價錢、巴塞隆拿嘅旅遊稅,依然同上星期一樣「抵唔抵去」。行程照計劃訂落去,ETIAS呢筆預算暫時可以剔走,但落機後嘅緩衝時間就一定要留返——嗰筆成本仍然係實實在在存在緊,亦唔會因為呢個延期而縮短。

值得留意嘅係,ETIAS由構思到今日已經拖咗五年多,呢次亦唔會係最後一次「話有期就有期」——訂機票前不妨每隔幾個月留意一下歐盟嘅最新公告,至少喺出發前一個月確認清楚實際要求,先至唔會臨行先發現要額外申請,打亂行程節奏。