
喀拉喀托火山再度爆發癱瘓1,558班航班——雅加達、峇里島行程你要付出幾多?
2026年9月7日
喀拉喀托火山之子(Anak Krakatau)在9月5至6日爆發,是它持續五個月火山活動以來最猛烈的一次,連帶關閉印尼西部八個機場,包括雅加達蘇加諾-哈達機場——印尼最主要的國際門戶——長達30多小時。印尼交通部統計有1,558班航班延誤或取消,約17萬名旅客受影響,當中往返香港、首爾、多哈、阿姆斯特丹及吉隆坡的國際航班都被波及。這座火山自7月2日起已升至第二高級別的「戒備」(Level III)警戒,8月中旬更曾在一星期內爆發十次。這不是單一意外,而是任何年底前有雅加達或峇里島行程的港人,都要正視的持續性風險。以下拆解實際要付出的代價,以及哪些部分其實不用你埋單。
火山已進入「定期爆發」模式
自7月警戒級別升至Level III後,喀拉喀托火山之子已多次噴出火山灰,並在上周六爆發時將灰柱噴至約15公里(5萬呎)高空,火山口周邊3至5公里劃為禁區。不妨把2026年餘下時間,當成日本的颱風季一樣看待——不是單日的倒楣事,而是要預先計劃行程去迴避的週期性天氣現象。
雅加達有豁免,峇里島卻有缺口
國泰航空為9月5日或之前發出、往返雅加達的機票,提供免費改期、改航點及退款安排。單是免手續費一項已值約1,200港元——這正是國泰「經濟優惠」艙的標準改期費,尚未計同日改期通常要補的票價差額。不過,這項豁免只涵蓋雅加達。峇里島的伍拉賴國際機場(Ngurah Rai)在今次爆發期間維持運作,僅約42班航班受影響,主要集中在峇里島至雅加達的印尼國內航段;至於香港直飛峇里島(每週約21班,由國泰及香港航空聯合經營,來回票價由約3,900港元起)的服務全程未受影響。換言之,一旦下一次Level III爆發的火山灰飄向丹帕沙而非雅加達,你手上的峇里島機票將不在現有任何豁免範圍之內,除非航空公司屆時另行公布——出發前務必核實清楚,而非想當然以為雅加達的豁免同樣適用於峇里島航班。
印尼法例實際上會賠你甚麼
根據印尼《消費者保護法》及交通部第89/2015號條例,旅客有權獲得退款或免費改期,延誤超過三小時更可獲提供餐飲及住宿。但這些條例都沒有類似歐盟EU261的現金賠償機制——這與我們8月報道日本颱風季延誤規則時得出的結論一致。換言之,香港旅客真正要承受的財務風險,並非一張應得卻拿不到的賠償支票,而是一晚已繳費卻不能退的酒店房,或者短途旅程中白白蒸發的一天——航空公司的責任僅止於把你送到目的地,並不包括彌補延誤造成的額外損失。
這程旅費,還值得訂嗎?
火山爆發並沒有動搖背後的匯率邏輯:印尼盾兌美元仍徘徊在紀錄低位附近(本欄9月初已報道過),以港元計算,雅加達及峇里島按近年歷史水平仍然相對便宜。真正改變的,是這筆「匯率蝕突」交易背後所附帶的風險溢價。如果你未來一個月內、在Level III警戒仍然生效期間出發,建議首一、兩晚酒店訂可退款價——一般只比不可退款價貴一至兩成——並在出發前確認自己手上的機票,是否真的落在現行有效的豁免期內,而不是假設印尼消費者法例,會為一項它本來就沒打算涵蓋的不可退款損失埋單。